In Zukunft können
Ampeln Informationen an Fahrzeuge in der Umgebung weitergeben, die
sie von einem intelligenten Leitkegel erhalten. Dieser ist mit der
Ampel vernetzt und kann gezielt durch Einsatzkräfte aufgestellt
werden. Bei Unfällen schickt der Leitkegel die Info an die Ampel,
diese sendet sie an die Verkehrsteilnehmer im Umfeld.
Auch die
verbleibende Zeit der Rot- oder Grünphase können Ampeln demnächst
mitteilen, damit der Autofahrer seine Geschwindigkeit anpassen und
abrupte Halts vermeiden kann. Das spart Energie und reduziert den
Schadstoffausstoß.
Eine Halte- und
Anfahrassistenz stoppt das Auto mehrere Meter vor der Haltelinie.
Mit der Info über die nächste Grünphase kann es nun vorzeitig
anfahren und die Haltelinie fahrend bei Grün überqueren, was die
Anzahl der Fahrzeuge pro Grünphase erhöht.
Quelle: Deutsches
Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR), Braunschweig
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